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        事实，钱的问题，现在压根不是问题。包括国、一本、韩国、菲律宾，甚至扶南的死敌安南，等等在内的各个克拉地峡运河项目可预见受益者，都表达出了浓厚的参与兴趣。

        真正的阻力，来自复杂的盘外因素。

        如，马六甲海峡沿线的新加坡、爪哇，明确表达反对。

        前者是真的担忧核心利益受损；后者为了反对而反对的心理大家都懂；至于马来西亚的态度，则不那么明确。

        盖因，克拉地峡运河位于紧邻马来西亚北部的暹罗境内，不论是暹罗的南部，还是马来西亚的北部，都属于经济发展的落后地区，所以马来西亚也是受益者之一。

        除了这些可以摆在明面，挂在口头、堂堂正正讨论的利益纷争，还有隐藏在深处的各种隐晦原因。

        如，对“穷兵黩武”的扶南海军的担忧、对首富先生这个推动者背后所代表的、东南亚各国一直都在以各种形式打压的华人群体的忌惮……

        这些顾虑，越是无法拿到明面，掰开了、揉碎了地讨论清楚，便越阻力重重。

        可它是一个解不开的死结！

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