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        如，再仔细评估一下扶南这个“社会试验田”发展得怎么样了、慰问一番安置在哈努克特区的爪哇华人难民、巡视一眼扶南至国的铁路，以及筹划的克拉地峡运河项目。

        必须指出一点，相于原本时空耳熟能详的“新马泰”旅游线路，现在还要把扶南加进去。

        由于首富先生的乱入，早早结束战乱的扶南，旅游资源开发得极为到位，再加政～治层面的帮扶，扶南俨然成为国游客到东南亚旅游的首选地。

        尤其是国滇南省省会春城经暹罗至扶南的铁路建成后，客流量更是进一步增加。

        扶南举办第十三届亚洲运动会，不仅仅是对十多年以来建设成的一个检验，还相当于制造了一次巨大的商机，让铁路所经过的暹罗、扶南沿线各地，大大地赚了一笔。

        暹罗被亚洲金融风暴祸害得别提多惨了，而被迫接受国际货币基金组织的城下之约，结果和韩国类似，被国内民众愤怒地声讨为签订了丧权辱国的条约，哪有这种堂堂正正做生意的方式讨人喜欢。

        在这种情况下，原本在暹罗国内对克拉地峡运河项目很大的争议之声，正在微妙地向支持一方倾斜。

        担心安全？今年刚把东南亚第一大国爪哇揍得鼻青脸肿的扶南海军，可以为您保驾护航。

        担心没钱？成功地投资了加州高铁、证明了那几百亿美元花得真值的全球首富，愿意为您跑前跑后。

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