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        而且，还可以通过令牌设定传送的优先度，满足高级别的网络资源需求。

        从理论上看，令牌环网无懈可击，但在实际当中，由于网络不可复用，导致令牌环网利用率低下。

        当网络中一台电脑拿到令牌开始使用网络后，不管这台电脑使用多少带宽，即使只用了4当中的1，其它电脑也必须等待其使用完网络并放弃令牌后，才有机会申请令牌并使用网络。

        这就像一条道路上不间断行驶过特权车一样，即使有八车道，其它普通车辆也只能干瞪眼，上不了路。

        尤其当网络变得复杂之后，每台电脑当中运行的程序都是人来编写的，隐隐携带的独占网络的愿望，让令牌在理论上的流通畅行程度，无法得到预期的保证，相应地，网络资源利用率不高。

        总体而言，类似于计划经济的令牌环网，不如类似于市场经济的以太网有活力。

        以太网上的电脑之间通过自发协调使用网络所带来的效益，超过了碰撞现象造成的损失。

        不过，对于这一点的正确认识，还远远没有普及开来，理论派和ib这样的大公司，正对令牌环网青睐有加。

        著名的计算机科学家，在一篇与别人合著的很有影响力的论文中指出，理论上，令牌环网要比以太网优越。

        在肯?汤普逊与丹尼斯?里奇以c语言为基础，发展出unix之前的1964年，贝尔实验室、麻省理工学院及美国通用电气公司，共同参与研发了一套安装在大型主机上多人多工的操作系统——挺色，当时便是团队的领导人之一。

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