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        安保处现在都是在让他们排队登记，不会向上次那样，有证件证明啥的，就直接放进去。而是按照登记先后，依次进厂购买。如果直接放大家都进去，那工厂的财务部都要乱死来。就现在这样，财务部听到这样多来提车的，要面临六位数以上的现金。人都有些慌，这钱可不能弄错，自己工资才三十多，少算一张十天的工资就没了。

        第234章叉车到达四九城

        来到工厂后，依然是先签到后回办公室，这变速器结构简单，难的是每组档数对应的齿轮大小。好在签到获得的齿轮组是对应的，要是一组齿轮组都按大小齿轮分别签到的话就恶心人了。

        今天运气算不错，把变速器组装图给签到出来了。有了这个，基本就可以参照组装的结构，来分析有没有没获得的部件。

        另外就是获得了倒档的齿轮组和连接轴承杆，都算是变速器里的重要的部件了。

        今天会议，罗成这边主要还是把方块车2.0版的图纸交给赵主任，造型反正是给了，怎么用手工敲打出来，这难题是他们车间要攻克的事情，用什么板材，里面添加什么内饰，那都是赵主任那边带来的工程师的事情。

        仿造或者借鉴其他车辆的内饰都行，而会议上，赵主任也汇报了一下他们车间工程师的成果。

        车用钥匙是设计出来了，有钥匙点火的结构原理，要是赵主任那边带来的工程师都搞不出来，那真的不用混了。特别是罗成一个当厂长的，虽然另外的技能身份是七级工程师，但一个天天忙着发展的厂长，还设计出这样多东西。

        军工厂的工程师其实级别也不低，但他们的设计方向不一样，他们是搞机械设计的，让他们设计一款汽车机械锁什么的，其实还真对口了。甚至一些新配件需要的机械，他们也会对类似的机器进行改良。

        所以搞汽车创新设计人家可能不在行，但在现有材料达标的情况下，就算罗成要设计什么新款式的东西，他们还真能起到大作用。就算这配套的汽车锁，他们就设计出来了。而且也在改良传统锁的机械加工。

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