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        俄国，一位对铁路痴迷的奥地利工程师弗兰兹·格斯特纳给尼古拉一世写了封信。

        信上描述了一个宏大的计划，他计划修建一条铁路将圣彼得堡和喀山连接在一起，以加强沙皇对西西伯利亚的控制。

        这条铁路全长超过1000公里，这是一个令当时人难以置信的计划。

        然而这却引起了沙皇尼古拉一世的极大兴趣，觉得这铁路是上天赐给俄国的礼物。

        沙皇尼古拉一世的想法更加大胆，他想用铁路连通整个大斯拉夫帝国。

        君士坦丁堡——圣彼得堡——喀山——雅库茨克俄国远东城市——阿拉斯加

        为了实现自己的远大理想，沙皇尼古拉一世成立了一个铸路委员会。

        结果当然是遭到了大臣们的激烈反对，权贵们不同意皇帝的意见，公开反对在国内建任何铁路。

        其中最反对的是财政大臣康克林伯爵，他在一份给沙皇的报告中说，财政部没有一分钱是留给铁路的。

        而俄国的专家们也纷纷跳出来，为康克林伯爵站台。

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