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        不过看到飞机已经平稳着陆，程诺悬在半空中的心降下去很多，不过脸上依旧十分严肃：“下次再有这类重大项目，一定要提前通知我，犯错误可以接受，但弄虚作假不是我们科学院的路。”

        巴玉藻连连保证：“下不为例！”

        不过眼下显然不是谈正事的时候，程诺重新回到办公室，将二人改进好的飞机设计图纸拿出来，认真看起来。

        有着前面多款优秀飞机打底，F-1的设计放到那时已经相当完善，结构、材料、机翼、增升装置、仪表、发动机等等，都有着明确的数据支持，看起来相当不错。

        不过经过多日的学习，程诺还是发现了一些问题。

        “你们这款飞机，确定采用弯曲翼型木块吗？”程诺拿起铅笔，把飞机翅膀给圈住问道。

        在飞机发明之初，设计师主要是根据鸟的翅膀形状，研究和设计机翼的。从李林塔尔、菲利普斯到来特兄弟，采用的机翼翼型都是像鸟翅膀那样的拱形双弯度薄翼型。

        尤其是翼型与升力和阻力关系方面，当时的人认为弯曲翼型对产生较大升力是有利的结论。

        巴玉藻脸上的笑意逐渐澹去：“具体参数是根据风洞试验获得，而且现在的飞机都采用了带弯度的薄翼型。”

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