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        同样好奇的张望了半天之后，温体仁才拱手道：“陛下，这火车的速度较之刚刚运行之时，似乎又快了许多？”

        崇祯皇帝嗯了一声，将目光投向了旁边不远处的铁道部左侍郎崔永安：“这火车上的事情，还是让铁道部的崔爱卿来说一说罢？”

        崔永安拱手应了，又指了指脚车的火车，才开口道：“陛下，诸位大人，这次所调拨的车头和车厢，都已经不再是第一代的东西了。

        最开始第一代的车头和车厢，想必诸位大人也曾经体验过，最快的速度也不过是每个时辰跑上五六十里地，比牛车快些，比马车要慢的多。

        如果不是火车不需要草料便可以日夜不停，兼之运载能力又大，只怕这东西完全就是鸡肋一般了。

        现在用的车头代号是崇祯十三年型，车厢也是如此，属于经过皇家学院的无数次改进之后定型的第二代车头与车厢。

        现在的车厢每节可装载二百人，如果挤一挤的话，大概可以装下二百六十人左右，甚至接近三百人。

        按每列火车编组十二节车厢，一次可运送两千四百人接近三千人，已经是半个卫所的兵力了。

        就算是一次装载这么多的人，这列火车的速度依然可以达到每个时辰向前运行一百二十里地，而且是在保证不会太过于摇晃的情况下。

        也就是说，如果不顾及车身摇晃的幅度和车内人员的安全，一味的拼命向前奔跑的情况下，速度大概可以达到每个时辰一百四十里左右。”

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