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第四百四十三章 分红和危机 (4 / 7)

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        战略亏损是投资未来,就好比当年不列颠和高卢、比利时联合开发英吉利海峡海底隧道,这种项目短时间内,基本没有办法盈利,但是对未来却有非常重要的作用。

        飞鹏集团投资的西南超级公路、琼州海峡海底隧道、东部悬空轻轨网、地效运输码头、地效运输船和大型运输机。

        可以保证飞鹏集团和燧人系在未来几十年内,实现快速高效的物流运输,潜在的经济效益,有十几万亿以上。

        林百杰继续说道:“修远,我和伟常那边讨论过了,今年分红900亿,年终奖380亿。”

        一听到这个数字,黄修远就算出了单股分红:“平均每股1.5元吗?”

        “是的。”林百杰点了点头。

        今年燧人系的内部虚拟股,进行了全面整合,收回了子公司的虚拟股,全部替换成为总公司的虚拟股。

        目前激励出去的虚拟股,一共是600亿股(包含2012年新增的虚拟股东),占燧人公司总股数的12%。

        黄修远思考了一会,吩咐道:“要加大激励,不仅仅科研人员要加大,对于杰出的基层员工,特别是偏远地区、驻外员工、一线危险岗位、特殊贡献,要加大虚拟股的激励。”

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