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        肯定是直接起航，借助暖流，穿过对马，顺着洋流直接前往虾夷。

        这是一条日本商人都走的很熟悉的路线，大顺这边这几年航海术突飞猛进，更没问题。去虾夷不可能走那条路的。

        但朝廷不可能只考虑钱。

        这条路名义上是为了运送前往海参崴、鲸海西岸的移民，这边的移民大部分是半官方性质的，买扑卖出去的只有虾夷，可能过一阵还要卖掉鲸海西岸的捕鲸权、猎杀海象海豹、或者毛皮贸易的特权。

        但除了这些商业性质很浓的特权外，土地开垦等，还有很多是半官方主导的。一些退役的士兵也会安排前往鲸海西岸。

        用刘钰的话说，先派人过去，画个圈，把空地围起来。

        但这个圈，怎么画、谁出力，这也需要细究。

        虾夷可以不用朝廷出力，靠商业资本来主导，逐渐人口就充实了。

        虾夷以西，那就没办法商业资金来主导了，因为不赚钱。

        修这条路，也就是找个借口，加深对朝鲜的影响。李淦想要后代郡县化朝鲜，此时就要提前准备。

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