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        因此不到万不得已的情况，大部分飞行员宁肯选择迫降也不跳伞。因为比起后世的喷气式飞机，二战的螺旋桨飞机重量大部分都很轻，而且方机翼的形状适合滑翔迫降，即使迫降了，存活率比跳伞高得多。

        而弹射座椅可以解决上述第一，第二，第三个问题；能大大提高飞行员的生存率。

        二战德国发明了弹射座椅，他们先是用橡皮筋作为动力，但由于动力不够，没有取得成功。后来又试验了以压缩空气为动力的弹射座椅，获得了成功；而最早研制火箭弹射座椅的是英国人。

        陪同的梅塞施密特恭声道。“是的，殿下，我们的火箭弹射座椅已经研制成功，这两架战机上都安装了火箭弹射座椅。”

        “不错。”雅尼克满意的点点头。“那其他战机上也能安装吗？”

        梅塞施密特面露难色。“殿下，这款火箭弹射座椅造价昂贵，大规模普及恐怕有些困难。不过其他战机可以安装压缩空气弹射座椅，它的造价和工艺适合大规模生产。而且对于螺旋桨飞机，压缩空气弹射座椅完全能够胜任。”

        “那尽快普及吧。”

        众人来到观台上入座，米格-15战机在牵引车的牵引之下缓缓来到起飞区域。随着牵引车离开，飞机发动机点火，随着震耳的轰鸣声，缓缓顺着跑道开始加速。

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