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        后来。

        顾律将预燃室增加到了两个，这样的话流量就可以保持在一个合理控制的范围内。

        在顾律设计的这台发动机整个氧化剂和煤油的循环过程中，只有少部分推进剂通过预燃室，约占。

        这涡轮泵大约能产生，匹马力的动力，相当于是将近一千万牛顿的推力。

        顾律设计的这台发动机可以在可以节流到额定功率的，且装有万向节——转向装置，它借助于个液压执行机构来执行，可以沿个方向轴摆动。

        因此顾律设计的这台发动机必须考虑这个液压执行机构的可靠性，必须要防止空气通过旋转接头进入箭体，因此要使用强大的驱动器阻止空气动力学压力。

        这其中涉及很复杂的动力学模型问题。

        不过顾律已经利用模型的构建将这些问题全部搞定了。

        并且根据图纸涉及的模型发动机，在燃烧运行的时候也没有出现什么大的问题。

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