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据说内部的管道有类似马桶的虹吸设计,停泊的时候会把阀门关闭,启动的时候需要人力打开挡板,当浮子流经这些管道的时候会被加速,以此获得推动力。
更神奇的是这一切都不需要魔法参与,也不需要燃料,只是纯机械的结构。
由于浮子层的特性,只要一点点的推力就能把船舶推动,所以这种安全环保又省时省力的辅助动力是这个位面大型船舶的标配。
迎着晚霞,船只停靠了大约两个小时,随即便出航。
张开风帆,气流经过那些大管子从另一端被物理加速再喷出,在一圈白色的云雾推动下,船只缓缓驶离码头。
林天赐站在船首,赛莉依旧滔滔不绝的再给他讲解赛普鲁这个位面的风土人情。
“你看浮岛下面,那边的岩石颜色相较于上方更深一些,近距离看不明显,远一点就很容易能看清了,深色岩石跟浅色之间的分界线,那被当地人称之为‘浮子线’,类似于一般情况下说的水线。因为到了晚上气温降低浮子会出现惰性堆积到一起,不仅仅会出现云海般的景色,浮子线也会跟着下降,所以这里的船舶都必须在夜晚来临前出航,不然会从码头上‘掉下去’。进而会导致船体或码头设施受损。不过这个浮子毕竟是气体,并不仅仅只会在浮子线下,只不过逸散出来的那点完全无法托起船舶,连托起人类体型的重物都不行,几乎可以忽略不计。”
这也是为什么刚到这个位面的时候那几个小孩儿所玩的球能够像在水面上滑行一样飘过来。
林天赐听着赛莉的科普,看着一座座大小不一的浮岛渐渐从船体两侧经过,脑子里却闪过很古怪的念头。
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