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第672章 阿三和阿大 (4 / 5)

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        其实阿贝家里是做什么的,马老板早就一清二楚,毕竟这年头普通人在网络上就跟果泳没有任何区别,只要有心去查就可以搜集到很多东西。即使不盗号入侵,依靠阿贝的邮件地址和电话号码可以找到他的fb页面和,检索内容和关注看他平时倾向,根据相册图片查找亲属资料重复上一轮,然后再进一步检查其他社交网站。

        他这么做倒不是为了窥人隐私,纯粹是为了避免一些将来的麻烦,要是把有或者说潜在有种族倾向或者极端主义的人招进来,将来难免要跟着吃亏,所以必要的资格审查是必须的。

        根据“认账组”的调查资料反推,马竞对斯科尔斯家族的认识程度甚至还要在老托米之上,后者虽然与斯二同事多年相交莫逆,却不会有那个闲工夫去从头到尾查看对方所有博文、推文和相册,而马竞却有这个闲时间。

        斯科尔斯家的故事可以简单总结为“军功章的怨念”。

        老斯参加了太平洋战争,退役后靠着《退役军人权利法案(1944)》的资助上了大学,随后开办了斯科尔斯公司,不过他一直都呆在后方修理汽车,从前到后他连一个拿枪的日本人都没见过,就更别提战果战功什么了。

        俗话说缺啥补啥,为了弥补自己的遗憾,国内经常有送儿从军延续梦想的父亲,老斯也是这样一个人,小斯长大后赶上美国掺合进越南内战,他就被老斯撺掇着报名参军去了南越。结果,从小跟着老头学拆车改车的小斯被后勤部门要去,专门负责修理坏掉的uh-1易洛魁和ah-1眼镜蛇等直升飞机。

        贝尔直升机的uh-1于59年定型,随后赶上越战“东风”,先后生产了上万架,大部分都被送去了越南,因为在前线自保能力不强先后被击落超过2000架,导致武装版ah-1的诞生。同样因为有茫茫多直升机需要自己维修,小斯同学练就了一双擅于搞机的麒麟臂,退役后立即改变家族公司的经营风险,改为直升飞机维修升级改装,最后演变为制造小型涡轴发动机的斯动公司。

        另一方面,儿子就带回来一枚越南服役纪念章,气的老斯七窍生烟累觉不爱,干脆跑去收购军功章给自己过眼瘾,慢慢地藏品越来越多,他干脆在老家开了个小型博物馆。

        不过他的军事博物馆经营非常惨淡,小镇人少,附近也没有大城市,除了当地的老兵协会和周边学校一年组织几次免费参观,就再没外人肯去那里了,毕竟这类军事博物馆在美国可以说多如牛毛,别人要是对二战军械感兴趣大可以自己掏钱收藏一二,反正这些东西当初的产量都是几百万级别的,完全不愁收不到。

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