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        确切说是很长一段时间内不能完全被工业机器人替代的，因为工业机器人可以不知疲倦却更加“迟钝”。虽然机器人身上搭载传感器的性能早就超过了人眼人手，但是因为“优化不足”，还不能完全取代人类。

        虽然很多行业开始陆续引入全自动生产线用机器人取代工人，但是被取代的工作岗位主要是各种高强度高危同时对精度要求不太高的类型，真正对精度要求很高的工种依然是全人工的。所谓的合资车与进口车的质量差异，很大程度就是因为这个原因，合资车企的生产线都是国外进口的全新生产线，论技术指标甚至还要比进口车原厂要高，材料和零件的技术指标也是一致的，相差的就只剩下工人了。

        作为智能系统和微型机械方面的专家，三家蜜蜂电子公司自然是不愁工业机器人的，他们使用的工业机器人既有外购名牌，也有完全自制的，无一例外都被优化调整过了。所以蜜蜂并不需要像富土康一样玩十几万人一个厂的劳动密集型生产，他们在深莞招聘人手时完全是抱着宁缺毋滥的态度，不惜高薪高福利，只求找到机器取代不了的真正精英。

        而在技工考核慢慢变成国有事业单位职工干部升级评价标准的今天，像蜜蜂这样诚心实意花大代价挖人，而且挖的还是“普通流水线工人”的企业可谓少数中的少数。

        除了类似充电电池、cpu等少数行业以外，大多数厂家对产品的要求从来都是良品产率尽量高，成本开销尽量低。对于良品之上的优等品、极品，他们都是与合格品、维修良品一样看待的，只有电池厂和intel、农企ad才会将同一批次的产品全部检测后按照性能指标分成大量细分型号标上三六九等的价格出售。

        这也算是大规模自动化生产质量不够稳定的一个佐证。

        于蜜蜂而言，在加入了大量玩具行业精英以后，他们在玩具行业浸淫多年积累的经验和手感也一并被带到了蜜蜂电子，改进后的无人机和球行机器人的性能表现尤其是外观表现明显上了一个大台阶，销量也因此有了明显增长。

        由蜜蜂电子代为设计的小魅成仁玩具，也因为使用了不少和芭比娃娃类似的技术，让她们的整体和部件都能够更加美观更有亲和力和吸引力。虽然因为版权原因，不好意思明目张胆强调宣传“源自芭比娃娃生产工艺”，但是小魅以及即将上市的第二代小安身上的确有不少芭比娃娃的影子，甚至一些运营手法也是学自美泰。

        不过大宝剑公司原本计划中的小安仪式，以及数字生物公司的舰娘发布会却都因故被临时推迟了，因为又地震了。

        倒不是港岛或者深镇遭遇地震，而是因为地震救灾需要，数字生物公司在深镇的工厂正在开足马力生产搜救型机器人，没有多余产能来生产小安，因此考虑到储备库存以及国家再次实行的全国哀悼日，大宝剑方面把小安的仪式移到了6月6日。

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