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        四年后的西班牙，舒马赫坐上了那辆红色法拉利，他当时所驾驶的法拉利f310被人们誉为是最糟糕的一辆法拉利赛车，但舒马赫仍然在雨中，拿下了他来到法拉利以后的第一个冠军，从此开始了他五连冠霸业。

        舒马赫的雨战，可以举出无数更加经典的例子。他的职业生涯，也伴随着无数次的雨中夺冠。雨战对于别的车手来说是比赛，而对于舒马赫来说，更像是在雨中漫步，在雨中起舞。可以说论起雨战的水平和经验，没有人比得过舒马赫。

        张冠学习了舒马赫的经验书，也带给他有关于雨战的一切比赛经验。

        罗斯伯格的确是一位很优秀的赛车手，他的那辆威廉姆斯赛车在这一站中也很有竞争力，若是和一般的车手比起来，罗斯伯格在刚才的那一圈中表现的已经足够的出色了，但是和拥有舒马赫经验的张冠比起来，真的还是差了许多。

        电视机转播方给出了一个三圈的数据对比，张冠在最近三圈分别比第二名的罗斯伯格快了0.9秒、1.1秒和0.8秒，这完全可以说是一个碾压般的数据。当然雨战中赛车的速度都要比干地慢一些，互相之间的差距看起来也显得更大。

        “看起来罗斯伯格并不善于雨战啊！”

        “是啊，三圈比张冠慢了接近3秒，我想后面的赛车，有很多也快要追上来了吧！”

        人们正议论着，屏幕上又显示出罗斯伯格和第三名巴里切罗每一圈的差距。

        “0.2秒，负0.3秒，负0.1秒，罗斯伯格和巴里切罗，三圈累计只差了0.2秒，这看起来是一个比较合理的数字啊！”

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