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        第四十八章聚餐

        距离2006年的十一国庆节已经没有多久了，帝邮大学也发布了假期放假的计划。从十月一日到十月七日，七天时间就是所谓的十一黄金周。

        在这段时间里，中国铁路的运输压力仅次于春运时期。虽然有很多人选择留在陌生的城市里，但也有更多的人选择回到自己的家乡。

        金秋十月，同样是旅游出行的好日子。至少在2006年，还没有那么多的小长假可以分担火力。哪怕明知道此时旅游不是看风景而是看人，但认真工作了将近五个月的中国人仍然需要尽可能的放松心情。

        火车，就像中国身体里的血管一样，将无数人运往全国各地，去修复他们疲惫的身心。这时代可不流行什么穷游，出门对任何家庭来说都是个大事。

        而只有极少数人——相对于火车运输来说，比例相当小的一部分人可以选择乘坐飞机，享受舒适的服务和快捷的交通，但代价是相对高昂的飞机票。一张从北到南的飞机票，也许就是普通人一两个月全部工资的水平。除了富裕阶层，绝大多数人还是会选择铁路交通。

        不过当然，还有最后一种选择，那就是海运。在沿海地带出行，目的地如果也是沿海地带，在港口、航期、船运等等情况恰巧满足的情况下，海路运输其实也是相当不错的出行方式。

        尤其侯世达在将此事拜托给风无忌之后，对方显得非常热情，当即拍着胸脯表示将全权负责他的这次出行和接待问题。

        眼看着十月一日的日期逐渐临近，侯世达大手一挥，干脆给六耳软件的所有员工都提前放了个假。

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