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        而且，亚丁湾海域上的利益纠葛太多了，这条黄金水道本来就十分瞩目，再加上各国在此的军舰，事实上索马里基本失去了‘30海里领海’上的部分主权，不如退后一步，将领海面积缩减，减少防御上的压力。

        除了对领海面积提出修改的提议，李莫还提出了一条有关索马里海洋法律规章：任何在索马里领海通行的飞机和军用船舶，都必须得到索马里政斧的允许。

        在国际海洋公约法中，有一条‘无害通过权’，所谓的‘无害通过权’就是指的在主权国家领海通行的外国船只，只要不损害沿岸国的和平、良好秩序和安全，就可以通行。

        在公约法中，并没有规定军用船只和飞机不得通行沿岸国领海。所以在国际法中，他[*]舰和飞机是有‘权力’在本国领海上通行的。许多国家都对这个问题做出了一些限制，比如限制通行军舰的吨位和尺寸，或要求事先通知，或经过事先允许等。

        当年，华夏从俄罗斯手里购买了一艘‘报废航母’在通行土耳其海峡时，就遭到了土耳其军方和安全部门的拒绝。理由是这艘‘报废航母’有可能对土耳其的国家安全造成威胁。当然，实际的原因谁都清楚，不过土耳其就是拥有这个权力。

        李莫此次提出这个议案，目的就是将本国领海的权力正式的以法律的方式确定下来，这样一些打着打击海盗的幌子，行着不轨之事的国家，就必须要重新考虑了。

        对于李莫提出的第二条建议，很容易就通过了，但第一条，修改领海面积的提案，还是遭到了许多议员的反对，毕竟李莫的作为，就等于是‘丢失国土’，如果不是李莫在索马里的声望和权势达到顶峰，恐怕就有人会立即跳出来指责李莫别有用心了。

        不过好在此事在之前得到了尤素福总统的支持，李莫又私下里约见了几个重要党派和本土势力的代表，也取得了对方的谅解和支持，这个议案最后还是堪堪通过。

        第二天，索马里政斧就向外界公布了这一消息，在国际上立即引起很大反响。有不少人都认为索马里政斧这一举动完全是‘傻了’，特别是在南美国家眼中，索马里傻得还不轻，连海洋商业利益都不要了。别人是尽可能将本国领土扩充，而索马里却主动的减少领土面积，可谓‘傻瓜’。

        但是还有不少国家都看出了此举的真实用意，以索马里的军事力量，防卫3200公里的海岸线力有不逮，主动的将领海面积减少到一个合适的范围内，是符合索马里发展和国防需要的。

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