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        而道路的整修则是疏通国家血脉的重要工作，在交通部的安排下，要求做到在原有土路的基础上进行大规模拓宽和加高，国道、省道、县道的标准也被落实了下去。

        中央政府对于参加工程建设的农民工提出了优厚的补偿方案，通过崭新的农具、胶鞋、布匹、肥皂的折价发放，来充当建设经费。

        如果没有土改，新中国政府不可能完成这样大规模的建设任务。但眼下经过土改之后，分到田地的农民干劲十足，在政府给予的物质刺激下，各县、乡、村都分派到了建设民工的名额。

        工业建设也在持续的推进之中。

        铁路线的路基建设非常顺利，中小型铁桥石桥的建设是比较大的难点，但在姚梵大规模的水泥和钢铁支援下，铁道部部长徐寿带着一干共产国际从欧洲聘请的工程师们精心筹划，沿线各条铁路桥相继完成了桥基建设，开始合拢。

        作为新中国头号工业基地进行规划的山东地区，徐建寅领导下的北方工业集团下属煤矿、铁矿、热电站、钢铁厂、机械加工厂、化学原料厂都在一个个的拔地而起。

        北京郊外，纺织工业部设立的纺织厂已经完成了土建和机器调试，只等着电力到位后开始试生产。

        在全国一片建设热潮中，中国人民革命军却披着厚厚的冬装进行着军事训练和军事任务。

        根据以姚梵为首的劳动党中央军事委员会的命令，革命军在一月发动了更大规模的军事行动。

        各集团军带着他们在进攻中不断组建扩大的民兵部队，向着所有投诚地区和偏远地区进军，将新中国的疆域几乎完整的扩大到了之前朝廷统治的极限。

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