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        “我说了，我有拖卡，后面拉的不是大木车，是挂车。”姚梵再次解释。

        四轮拖拉机卡车的载重只有一吨，工科出生的姚梵早就考虑到了这个问题，特意配着拖拉机卡，订购了十个5吨农用平挂车，可以挂在车后，用拖拉机拉着跑。

        只是这样干对拖拉机来说比较吃力，额定满功率牵引之下，每小时油耗9.7升将近10升！为了安全，车速不能快，假定一小时开20公里，那么百公里需要5小时，百公里油耗差不多50升，比起重卡拉80吨才百公里油耗20到25升来说，经济性极差。

        但拖拉机卡好就好在他的路况适应性上。牺牲速度和高油耗，换来的是大功率和牵引力，能够在烂泥和坑洼无路处随意走出路来，若是装上履带和铁皮，那就相当于坦克了。重卡可受不了黄土烂泥地。

        10辆拖拉机卡从青岛口到济南来回，大约要4吨燃油。姚梵打算在其中一辆拖卡后面的挂车上装个五吨油。

        “什么是拖卡，姚兄的挂车是什么？不是木头的？”徐建寅很好奇。

        姚梵只能带他去看。

        “呶，这就是拖卡。”

        徐建寅的脸顿时变得和青岛口的顽童没有二样，兴奋地前前后后围着拖拉机卡乱转，傻乎乎的摸这摸那，最后问姚梵这玩意怎么运货，姚梵只得上去开了一圈演示。

        这么一开不要紧，徐建寅坐在边上乐坏了，非要姚梵告诉他，这是怎么个原理。

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