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        在归途中，第一分队碰见了因为弄错了命令而姗姗来迟的第二分队和第三分队，孟飞考虑了一下，最终还是摇摆机翼，出了“跟随联队长”的信号，放弃了继续攻击的念头。

        率领十八架“黄蜂”式战斗机向旅顺口和大连湾方向飞行，孟飞兴奋之余没忘了让队员们检查一平飞机的损伤情况，所有参战的战斗机都没有致命损伤，不过就是机翼、机身上被机关枪子弹穿了几个洞，动机和油箱都完好无损，可以说，这是一次绝对成功的空中突袭，有资格被写进空军教材战例。

        当然，“天牛号”中队能够取得这样的全胜，除了飞行员们的英勇无畏精神之外，中国的工程技术专家们的功绩也是不可忘记的，没有他们，就没有“黄蜂”这种中型单单座战斗机，坚固牢靠的机体结构、强大无比的动力系统、用来保护动机和油箱的钢板，，这些技术优势是取得这场海空战胜利的前提，当然，在这其中，总统的贡献是最主要的，没有总统对航空工业的关心，没有总统对战斗机设计工作的有益建言。“黄蜂”式战斗机也不会这么快就出现在战场上。

        就在孟飞摇摆机翼，与队员们一同庆贺这次战斗胜利的时候，他们现了西北方向的那涧书晒细凹曰混姗不一样的体蛤”、说阅读好去外

        从机群的航向以及飞机数量来看，那只能是中国空军的突击机群，就在孟飞他们刚才攻击日军那艘水上飞机母舰的时候，后续的机群已经飞过来了。

        孟飞命令以最高度靠拢过去，并很快与过来查看的“天牛2号”战斗机中队接上了头。三十六架“黄蜂”式战斗机分成六个分队，以最高度抢到了轰炸机群的前头，为主力部队扫清前进道路上的一切障碍。

        几分钟后，一片并不辽阔的海湾出现在地平线上。那里，就是旅顺口了，旅顺军港已经进入攻击视线。

        旅顺，号称“东方直布罗陀”这里本是位于辽东半岛最南端的一处偏僻海湾，由于海湾入口处被几座小岛遮蔽，有效的掩护了海湾内部的停泊场，而且海湾附近有几座高地，从军事防御的角度来看，旅顺口无疑是一处极好的天然军港，所以，当清末洋务运动兴起之后，旅顺就进入了清廷“海防派”大臣们的视野。

        在李鸿章的亲自主持下，从防o年起清廷对旅顺进行了为期近十年的建设，最终将其建设为一个大型海军基地，作为北洋水师的主力基地使用，旅顺军港不仅设施齐全，而且防卫森严，至少从正前方的海面上进攻是讨不到什么便宜的，而且军港内部拥有大型船坞，可供大型军舰维修之用，可以说。清廷对旅顺军港建设的重视不是吹牛，在军港建成之后的一段时间里。旅顺一直是远东地区最引人注目的港口。

        但是这一切都只是表面现象，作为一个没落中的王朝。满清王朝的所谓“同光中兴”不过是粉饰太平的歌功颂德而已，欺骗得了国人，但却欺骗不了洋人。日本政府看得非常清楚，在清廷那金玉其外的表面之下隐藏的是一个败絮其内的王朝，这个王朝根基松动，只需轻轻从外部推上一堆，这个王朝纵然不会立即轰然到塌，也会迅走向衰亡。

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