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        反正随便怎么算，扣除成本，汽车厂一个月四十万的收入是有的。这还这月下旬还没到，账户上就没钱了。不过在会议上，杜永康没质疑什么，财务其实只对厂长负责，对副厂长没义务交代。

        所以这就看罗成放不放权了，有些部门可以协助副厂长展开工作，但真要不给面子，你没有正规的理由，还真不能干涉其他部门工作。副厂长可以查设备购买价格，可以查工人的工资，但在没有厂长的批准下，查看工厂全部的财务状况。

        不过罗成比较好，这才来报道第一天，罗成就让各部门配合他。如果不是杜永康刚来，罗成都愿意把每天的会议都用他主持。然后他啥事都不用管，就负责为厂里弄点福利，设计出新东西后，再参加会议让部门配合。

        要知道自从汽车制造厂成立之后，罗成就没放过假。就算是偷懒也是在工厂办公室里，起码大部分时间有事的话能找到他做决策。他不在厂里的话，也会跟人事部打好招呼说明去哪了。

        第248章压缩机的畅想

        汽车厂的利润到底哪里去了，副厂长杜永康上任第一天，就是在熟悉汽车厂的产业和目前状况。

        当看见财务报表之后，哪怕已经当了两年副镇长的他，也不得不感觉后背发凉。人家旧社会放高利～～贷的是利滚利，而罗成这个厂长在发展上也完全是利润滚利润的方式。加上现在结账都是月结的模式，这汽车制造厂几乎都是东西还没弄出来，预计收入的钱就开始大手大脚的花了。

        这虽然是工人阶级时代，但工厂都属于厂长责任制，工厂出了问题，第一个问责的就是厂长。做奉献归奉献，但大家都是拿工资的，在杜永康看来，完全没必要这样激进。

        工厂上账户没钱，杜永康看了一下汽车厂的产业，目前几乎每样产品都是有很大上升空间的。这也意味着工厂扩张潜力巨大，但杜永康觉得还是缓一缓比较好，只要随便缓一个月，账面上就能有最少几十万了。

        所以杜永康来的第一天，下午四点多就来找罗成了，询问下个月的生产计划。

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