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        罗成这样一说，那边其实也懂这边的意思了，明年在继续购买鸡鸭，等于就是今年这批鸡鸭会没了。但算了一下，蛋类他们回收到那时候，如果能保持现在的回收量，起码比他们拿出去的鸡鸭重量多了不少斤了，也不算吃亏。

        这三轮货车好不好用，那真是用了就知道，家禽养殖厂还想以后接着买三轮货车呢。只要这次协议没亏，要是上面来查询也能有交代。

        罗文是看着自己的大儿子给那边打的电话，这鸡鸭回收的事情，看的出是罗成自己想回收了。但他身为大队的副队长，为了大队考虑，还是忍不住询问了一下事情。这给家禽养殖厂回收，人家还会额外配粮票。否则谁愿意这样的市场价格回收呀。

        在鸽子市，现在不要票的大米都四五毛一斤了。这鸡鸭肉也不过就那么多，鸡鸭是杀好了的才跟肉的价格差不多，带毛活的，可卖不上肉的价格。所以这时代一只鸡鸭你在有票的千块下，也就一两块能买到一只。

        让汽车厂回收，这汽车厂要是没粮票给，大家还不如直接吃肉呢。所以罗文不得不问个清楚。

        这说到粮票，汽车厂还真没有，备用的招待票又不多的。是地方上都会给的一定配额，也只能用于招待，招待了都要登记的。

        不过考虑到现在还早呢，鸡鸭还能生蛋，等不能生了，那时候应该叉车能出口了。要是不能出口，让轧钢厂借点粮食来，把这鸡鸭吃下来也不错。到时候过年工厂一家发一只鸡什么的，保证是福利好的独一份。

        所以想了想，卖给汽车厂的话，一斤鸡可以让大队在汽车厂购买一斤大米。有没有粗粮，罗成还不好说。要知道家禽厂当时给大队里鸡鸭的时候，也是没要票的，如果不是签提供蛋类的合作，汽车厂就算垫钱，人家也不卖呀。

        如果不是考虑到不额外给点粮食购买指标的话，哪些鸡鸭分下了，想光靠几毛钱收上来也的确是难。否则这事情真得说道说道了，而且明年再合作，你买鸡鸭的时候怎么不说人家不收票呢。

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