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        走在这条鲜有尘沙的大道之上，原本以为要两日才能够到的都城，如今只需要一日的兼程，赫克城是一个巨大的熔炉，那里虽说是月轮国的第二大城市，但是依然是缺少管教的地方，最大的原因就是因为西域行商的商人如果是经历了长途跋涉，不管是往西走还是往东来，大都会将赫克城选座歇脚的地方，当然更重要的是，赫克城一定会是货物中转的地方。

        那里物价低廉，虽说赚的少，但是绝对会有大商在其中周转，这些人都是相当有信誉的人，而有门路的一定会将货物运到巴克特里亚城去，但是他们有时却会担心一个更重要的问题，马贼。

        道路是修了，但是道路上是不可能驻扎军队的，一百多里路不是说说就能够看守的住的，这里面究竟有什么样的考量，不知道月轮国的僧人当时有没有想过。

        起初修建的时候，赫克城与巴克特里亚城之间的马贼团数量是不多的，因为商人们走的道路多变，至少能够顺利到达两城的方式就不下十种，但是多半是要走两日的，不管有没有货物，至少两日，有货物的，若是碰上狂风大作，沙暴奇袭，这种时候没有个三五日是走不出这段路途的。

        这样的情况下，赫克城与巴克特里亚城之间的商路其实是相当受阻的，油水不多，大家若是行进到赫克城，就不会想着再赌一把，向着都城前进，这其中的危险系数是飞速上升的。

        但如今不一样了，大部分商人虽然依然还会在赫克城销金，但是多半的精明人都会藏着一部分比较贵重的物件，然后转运到巴克特里亚城，那里可是有真正的富豪，月轮国盛产玛瑙，全西域最大的玛瑙产地就在月轮国境内，这是月轮国财政来源的一大部分，那里的富豪对于西域的琉璃，对于大汉的丝绸，都是有着相当的欲望，在那里，一次的利润，至少可以提高三到五成。

        人为财死，鸟为食亡，大抵是这个道理的，商人们冒险走这条大道，就要做好被马贼抢劫的准备，说起来也是有意思，为了商人的方便，月轮国投资修建了大路，却无意间又养活了一大批的马贼。

        目标太大了，行进在大路上，那些商人的队伍就算再小，在这群亡命之徒的眼中，那也是一块肥美的肉，断然没有放过的理由。

        所以，这条都城与赫克城之间，月轮国最好最长的道路段上的马贼，也是整个西域论强悍程度绝对数得上号的。

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