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        “这些红木有的估计生长了几千年，十几个人都抱不过来，更更难得的是，此木木质细密，入水即沉，又暗含某种防腐物质，防火、防腐，又极坚韧，还好加工，油漆附着力强，着钉力也超强，比锡霍特山的水曲柳、柞木更适合建造战舰和大船”

        尼堪点点头，眼神也包含着一些赞许。

        此子在瀛洲呆了几年，看来也没有白呆，至少将木船建造上的一些专门术语了解得七七八八。

        “此木虽然密度大，坚韧无比，但晾晒干透之后，又很轻，还是建造房屋、家私的上佳材料”

        “故此，总督府在此地设置了辖区最大的造船厂和木器厂，木材都是通过大海或者河流用拖船拖过来的，用轮窑烘干之后，很快就能用在船上或建筑材料上”

        “哦？”

        尼堪突然想到一事，“在佛林港，虽然用上了轮窑，船材的处理依旧需要八个月左右，这里……”

        孙德恩回道：“红木半年就行了，这也是麦大匠摸索过后得出的结论”

        他嘴里的麦大匠就是以前在马尼拉给西班牙人建造大帆船的麦阿水，他的儿子已经贵为总督辖区的工坊总管，相当于工部设在辖区的最高长官，而他六十岁了还赶着老本行，与通州建造漕船出身的杨春一样，都还坚持在第一线。

        随着向海峡内里行驶，修建的井然有序的码头设施一一出现，尼堪也很快见到了设置在阿拉米达岛北岸的造船厂。

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