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第125章 发动机问世 (3 / 5)

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        对于辉煌科技公司,刘清泉是非常感激的,不仅给了自己一个亿的财富,天量资金的获得,使得刘清泉在材料研究上如鱼得水,捷报不断。

        人类自古以来都向往自由,升空飞行是人类最古老、最美好的愿望之一。

        千百年来,中国及其他国家和地区流传着许许多多有关飞行的美妙神话和动人传说,例如春秋时期神奇的人物公孙输,传说制造了可以飞行三天的木鸟。

        由于科学技术发展的限制,飞行的探索直到近代一直处于盲目的冒险和无尽的幻想阶段,千百年来为了飞行摔死的科技狂人不知道有多少,但是很多人穷其一生都无法获得飞行的奥秘。

        在人们认识到简单模仿鸟类的扑翼飞行方式并不能使人升空之后,在近乎偶然的发现的情况下,人们开始转向轻于空气的航空器的研制。

        自法国的罗齐尔和达尔朗德乘蒙特哥菲兄弟发明的热气球第一次升上天空,开创了人类航空的新时代以来,人类的航空技术已经发展了快250年,已经可以对火星发射航天器。

        自从1957年10月4日世界上第一颗人造地球卫星上天以来,前苏联、美国、法国、中国、日本、印度、以色列和英国等国家以及欧洲航天局先后研制出无数的运载火箭,修建了很多的大型航天发射场,先后发射成功上万个个航天器。

        目前航天员在太空的持续飞行时间长达438天,有12名航天员踏上月球。空间探测器的探测活动大大更新了有关空间物理和空间天文方面的知识,航天活动成为国民经济和军事部门的重要组成部分。

        随着离子发动机的问世,世界各国纷纷修改了航天计划,开始采用更有潜力的离子发动机技术,地球上人口太多,土地和资源严重不足,进行太空殖民越来越重要。

        虽然实验型离子发动机已经制造成功,但是还没有达到应用的水平,笨重、推力小,亟需技术的提高,在方浩的再次作弊之下,章程院士再次出了新理论,提出了三级文明的离子发动机技术原理猜想。

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