《>为了网站长久运营 请在浏览器设置 *关闭广告屏蔽管理* 方可正常阅读 谢谢支持！！！！......》

        正是因为这点,他们有满洲的防线。就没有在朝鲜浪费太多的精力去修筑工事,只有留下的老旧工事。根本就没有防炮洞一类的设施,还属于一战时的产物。这也导致在先遣军突破丹东、楚山后构筑的防线后,内里脆弱的不堪一击。

        顺子的大军在天空和地面的全方位侦查下,快速突进,根本不跟沿途的小股力量纠缠,也懒得搭理他们。目标坚定。快速穿插奔袭清川江,拿下平壤,跟元山横向联通,截断后面所有还在逃命的敌人。

        此时,日军虽然知道顺子的大军孤军深入。只是装甲部队,后面的步兵相隔半天以上的路程,但他们无力阻止顺子的脚步。上千辆的坦克,上千辆的装甲车,步兵车,还有近千辆的自走火炮,他们根本就挡不住。他们想着是截断先遣军的补给线,流出缓冲时间,可惜,油料一直跟着大军,况且还有空中的运输,他们没机会掐断补给线,也没力量掐断。

        最让他们恐惧的是天上的飞机,他们大队行军,就会招来几十架飞机持续一小时半小时的扫射,一个联队躲得慢的,就会被全歼,辎重什么的仍的沿途到处都是,队伍更是残破不堪。小股倒是没了空中的袭扰,但信息也就此中断,撤退的部队没有电台,就跟瞎子一样,到处乱窜,本就没有敌军速度快,这样一来,他们就很快会被敌人后续的大部队撵上,覆灭,就这一两天的时间。

        到处是求援电文,唯有兴南大军小林胜男上尉没有求援,但也联系不上,不知道那里的情况怎么样了,但却知道他们没有赶到元山,元山正在撤退的日军并没有见到他们的到来。

        救援无力,日军也顾不上了,只能是让这些部队加快撤离,最快的速度赶往任川和釜山。有了沈阳、大连旅顺的前车之鉴,他们已经放弃了笨重的物资,挑选精品带走。

        任川和釜山的港口也在紧张的吞吐,那些没能在大连、旅顺、营口完成撤离任务的船只也纷纷赶奔这里,那些航母战斗群还在赶奔大连和旅顺,试图救出那里的日军,倒是没有赶奔这里。

        奔袭中,顺子不是没想过要空袭日军的重要节点,包括港口。可这会直升机续航能力偏弱的弊端就显露出来了。运输机是可以远距离飞行,三千公里都轻松,但武装攻击机的航程就尴尬了。没有护航,运输机的战斗力虽然很强,但那只是针对地面来说,面对空战,他们的胜算并不多。

        这也让任川和釜山的港口没有遭到毁灭的空袭,他们还能够安稳的快速装船。

        内容未完，下一页继续阅读