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货物不能直通底舱大幅增加了装缷的工作量,用于支撑的手动传动不仅是额外的负重,还添加了养护的负担。<r/>
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因此就算是德雷克商会,分舰队的武装商船在权衡之后采用的依旧是传统设计,只有直属舰队的全职战舰们才真正地采用了传动舱口。<r/>
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正是独特的传动舱口催生出卡特琳娜今天的接舷防守战术。<r/>
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在主甲板人数不足的情况下放弃前甲板,死守后甲板,入侵的海盗如果不想挑战艏艉楼狭小复杂的过道,就只能从前桅舱口下舱。<r/>
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