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        要知道研发室的主管是丹尼尔和沃克，他两位都是美国的科技人员，平日里是最重视知识产权的。

        己方对电力驱动系统的研发，就算会融入锐翔技术员带来的一些高端技术，但最后一定会规避开锐翔申请的那些专利，另辟蹊径，走出一条属于自己的研发路线。

        对于这一点，吴尽欢还是很有信心的。

        无尽公司研发室对电力驱动系统的攻关速度很快，其实搞电力驱动系统的难度并不是很大，把其中几处难点攻关下来，一切便都水到渠成了，只是在蓄电池这方面，无尽公司遇到了瓶颈。

        高性能蓄电池的研发，这可以算是整个电力驱动系统最核心也是最大的一个难点。

        要如何让蓄电池能在短时内快速充满电，如何能大幅延长蓄电池的使用寿命，如何让电池维持稳定并高效的输出等等，这些技术难关，可不是靠三、五个月内就能攻克下来的。

        按照吴尽欢的计划，年底或者年初，就要对公司的新式游艇进行定型，并全面投入生产制造。

        在这么短的时间内，研发室无论如何也不可能攻克那一系列的难关，研发出自己的电池。

        丹尼尔和沃克也把此事转告给了吴尽欢，他二人提出的权宜之计是，新型的游艇按照原计划投入生产，己方在电池上的研发，也继续往下进行，至于现阶段使用的电池，可从其它厂商那里进行采购。

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