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        “我们和西方最大的差距，就是航电，但是我们米高扬设计局就算是知道，也根本就无能为力，航电系统，是由法佐特隆提供的，目前他们正在研制采用平板缝隙天线的甲虫雷达，等到成熟之后，用到我们米格-29战机上，就能有脱胎换骨的变化。”

        任何国家的航空企业都是这样的，造飞机的，其实只管造机体，航电发动机啥的，都是要靠配套单位来搞研发的。

        不仅仅是米格-29，苏-27也吃够了航电设备的苦，要不是雷达超重，何至于搞出来一身的软骨病。

        进入九十年代之后，他们终于开始向平板缝隙雷达进发了，甲虫雷达，就是这方面的佼佼者。前面说老毛子绕过平板缝隙，直接搞相控阵，指的是在红色帝国时代，不知道说清楚没有。

        但是，就现在这种形势，想要等待成熟，不是一两天的事啊。

        “那么，我有个小小的建议。”

        “请讲。”

        “等到你们用全新的航电打造出来新款米格-29，可以给它该一个更加高大上的名字，比如说叫米格-33，或者米格-35之类的。”

        “为什么？”斯梅坦尼科夫不解。

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