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第四百五十五章 电池革命 (3 / 6)

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        这些超级电池,例如什么石墨烯电池、硅电极电池、铝空气电池、燃料电池,其实也不算作假,都是已经研发出来了的,好像马上就能应用到大众手中一般。

        然而一两年过去,说好的超级电池往往消失的无影无踪,唯有曾经的网页快照还能诉说一下以前的事迹。

        这都在于这些电池都只停留在了实验室之中,技术并未成熟,关于生产成本难以控制,再加上稳定性差、危险度高这些门槛所以自然也无法生产上市。不然的话,特斯拉的电动车也不会使用普通的笔记本锂电池了。

        可是这一条新闻,却明显与以前那些“空假大”的新闻很不一样。

        首先,是这个从未听过的多纳尔公司在宣布了自己的超级电池成果以外,还同时宣布与特斯拉达成战略合作,将在下一批次的电动车使用这种新型纳米点电池,也将承诺免费更换以前售出的电动车电池。

        在使用了这种新型电池以后,特斯拉的电动车充电时间将由以前的十多小时,疾速缩减到五分钟以内,并且因为纳米点新型电池的能源密度可以达到2100h/kg,是现目前特斯拉使用的日本松下公司的18650钴酸锂电池能量密度(170h/kg)的十二倍之多,续航里程也将由三百来公里增加到两千四百多公里之多!

        这是什么概念?

        五分钟充满电,就能跑上两千四百多公里!

        且加速度和性能也不比汽车差上多少,这完全便是逼死汽车的节奏!

        就算是对特斯拉公司不熟悉的民众,看到这里的时候,心脏也是猛地一抽搐,深深怀疑是不是自己的眼睛看花了。可仔细一看,新闻写的明明白白,完全没有看错。

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