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        许均鹤说道：“你过来一趟，我跟你说个事。”

        胡孝民没有犹豫，挂了电话，开着车子就去了许均鹤那里。

        “最近有消息称，常州西郊机场有共产党活动。我让常州站调查，结果他们到现在也没给出准确的结论，反倒引起航空警卫营唐民仁的强烈不满。”

        胡孝民恍然大悟：“原来让我去常州，是调查航空警卫营的事。”

        汪即卿政权刚成立时，才建立了“航空署”，但没有飞机，包括官兵、文职人员和雇员在内总计才112人，只有做一些纸上谈兵的宣传工作和整理国民党撤退时来不及带走的残余物资。直到1941年5月，在汪即卿的一再交涉下，才从日军那里获得三架95式教练机。

        这三架教练机，也划归清乡委员会使用，为清乡做侦察使用。

        南京政府以此为基地，在常州陈渡桥机场设立“中央航空学校”。学校学员多是从北洋时期的南苑、保定、沈阳及广东等航空学校的毕业生和香港的空勤技术人员中招募而来。

        航校当时设两个飞行连队和一个机队，各三十余人。为了保障机场与航校的安全，还专门配备了一个200多人的警卫营，营长唐民仁。

        警卫营的兵员，也是从各个部队精打细算的。所有兵员，不仅要训练有素，最重要的一点是政治过硬，要对汪伪政权“忠实可靠”。

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