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        途中，王鸿涛对陈杰说：“陈市长，前几天我给地铁办下了死命令，也给省委、省政府吹了牛，6条在建地铁线于6月份通车，你是主管领导，可不能让我在省委丢人！”

        陈杰说道：“地铁办和我汇报了，书记，按照目前的进度有把握在8月份通车，我督促一下，赶一下工期，应该没有问题。”

        “嗯，工期要赶，但是工程标准和质量绝对不能降低。还有，市里要谋划‘品质长安建设补短板三年行动’，我初步拟定了4项工作内容，为架空线缆落地、打通断头路、亮化道路和城中村、棚户区清零，你再想想，看还能增加什么内容，这将是我们未来三年城市建设的主要目标。”

        “好的，书记，您得空了我专题汇报。”

        到了四号线行政中心站，下车后，地铁办主任马伟已经在站口等候。

        戴上安全帽后，一行人直接去了施工现场，马伟汇报道：“书记，目前四号线29座车站主体结构已封顶，全线‘洞通’，车站附属结构均已开始施工；全线铺轨工程已过半。”

        进入冬季，尽管天气寒冷，但地铁建设现场还是一派热火朝天的景象。

        “目前各项监测数据均显示正常，预计再掘进4环，盾构机就能出洞，实现区间贯通目标。”秦建工集团的盾构工程师张磊汇报。

        王鸿涛叮嘱大家：“近期，大家一定要注意做好防寒保暖和安全用电工作。”

        马伟继续汇报：“书记，日前，地铁2号线南延段最‘难啃的骨头’何家营站完成车站主体结构施工，全线实现‘洞通’目标；1号线二期全线实现‘长轨通’；地铁10号线车站全面完成主体结构封顶，我们轨道交通集团奋力跑出地铁建设‘加速度’，力争这6条线路于6月份全部通车，助力长安市经济社会高质量发展。”

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