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        然后作为伪军的萨克森又遭到了奥地利、法国、俄国的轮番暴打...

        好不容易挨到了拿破仑战争时期，萨克森看到隔壁的两位老大哥奥地利和普鲁士都被法兰西蛮子收拾了，那么打不过的话自然要加入了。

        1812年拿破仑远征俄国....

        虽然萨克森王国早已不复当年之勇，但是与其联姻依然是一个可行的选项。

        尽管萨克森已经不是军事强国，然而战略地位依然重要。除此之外得益于德意志关税同盟的建立，近些年来萨克森的经济也在不断攀升。

        同时其作为南北德意志的中转站，在德意志邦联内的话语权和地位也在不断攀升。

        南德意志地区基本都是和奥地利一样的标准轨距，而北德意志地区在普鲁士的影响下基本都是宽轨铁路。

        大多数国家都选择选边站队，只有萨克森建立了一半宽轨，一半标准轨。

        这在当时看来愚蠢至极的做法实际上为其赢得了巨大利益。

        关于轨距，标准轨距为1435mm，低于这个数值的是窄轨铁路，高于的则是宽轨铁路。

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