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        玩笑过后，程诺一本正经道：“试验田的经费本来就是上海面粉工会支持的，如今出了成果反馈给人家，也是合情合理，这种产学研的模式咱们科学院还会继续推广下去，争取让更多的人民群众享受到发展带来的成果。”

        来到姜蒋左身边，程诺亲自把对方的领子给理了理，微笑道：“如果你能坚持走完这个抗洪过程，上面说过的这些话，说不定以后就是你说给别人听了。”

        感受到其中的温暖，姜蒋左再次把头低下：“院长，我会好好做的。”

        程诺适时岔开话题：“走吧，仓库这么大，再领我转转。话说回来，别看这里玉米质量不错，但也不能直接留种，后面会面临退化等问题，比如……算了，这方面等你见到郭守春同志，他会给你详细介绍的……”

        不过程诺还真不能真当甩手掌柜，有些方面还是得他出面比较好。

        尤其是这么多的救灾物资，怎么顺利运往天津，反而是个不小的问题。

        得益于长江出海的优越地位，东临东海，南濒杭州湾，上海揽江海之胜，得内地广交之利，航运具有得天独厚的自然地理条件，自古就是港口城市，也是中国典型的由商而兴，田商立市的城市。

        尤其是“上海”这个名字，最初来自于一条叫“上海浦”的浦名，在北宋元年就开始设置港口，到上海被迫开埠前已基本确立全国航运中心的地位，被誉为“江海之通津，东南之都会。”

        可即便有着如此悠久的历史，到了近代，外国航运企业依仗特权篡夺中国航权，强行划分洋轮停泊区，迅速在上海开办航运企业，兴建轮船码头，兴建造造船厂，上海传统的沙船逐渐被淘汰，木帆船也只能在内河航运中存在。

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