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        既然魏广德都这么有信心，想来他说的漕运改海不会对运河经济带有什么影响，也就有了一定的可信度。

        大明的运河经济带，说到底，带来商贸繁华的并不是漕船，而是商船。

        商业繁华，更多还是依靠商品物流带来的繁荣。

        只要商船还在走大运河沟通南北，那运河的繁荣景色就还会延续。

        只不过，随着迦运河的逐渐成形，用不了多久，徐州附近依托运河的经济多少还是会受到影响的。

        毕竟，徐州段运河虽然依旧在，但部分北上船只会被分流，通过迦运河北上，而不走徐州。

        至于依靠运河为生的劳工，他们会不会因为少了漕船而发生生活困顿，这就不是那些大老爷该考虑的事儿了。

        但实际上，魏广德却认为或许不会。

        虽然运河船只减少，毕竟运河每年的航运量大头还是漕粮，但劳工不管是上下货物还是拉纤，只能对商船收费而不能对漕船。

        对漕船的出力，会被冲抵他们的徭役。

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