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        这也是没有曾经美团购买摩拜时，那27亿美元高的缘故。

        当然了，如果不出意外，他不打算进行让步。

        他没那么多空闲时间，陪那些有意收购他的股份的主子们进行扯皮。

        价值怎样几乎已经是固定的了，不至于他说能卖到150亿就是150亿。

        或许今年夏天结束，别说是150亿了，冲击200亿人民币都有可能。

        但现在小蓝车缺钱的情况下，苏宇等不起了。

        融资掉的股份，换来后续的估值增加，其实是没有现在就出售所带来的利益更大，也得不偿失。

        那么正如苏宇刚刚说的一样……

        小蓝车的价值，已经到头了。

        这个行业，本身就不会太过于繁荣。

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