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        科里斯也喊了一声，“第一次开坦克速度慢点。”

        操纵杆挺费力。

        其实驾驶坦克和驾驶汽车区别真的不大，资深的军事迷都知道，坦克是由汽车和拖拉机发展而来的，先有汽车，先有拖拉机，后有坦克。

        无疑，在结构上坦克和汽车的相同点或相似点是主流。

        坦克和汽车一样，都以内燃机为动力装置，都有变速箱，都有行动装置，嗯，汽车上叫行走装置。也就是说，推进系统的三大块动力装置、传动装置、行动装置，二者基本上是相同的。操纵装置也基本相同，二者都有油门踏板、离合器踏板、制动器踏板或者说脚刹车、手制动器，都有显示动力装置工作状态的仪表板，如转速表、水温表、油温表、里程表等等。

        不过，由于坦克是履带式车辆，而汽车是轮式车辆，在结构上已经有了相当大的差异。再说，坦克和汽车吨位不同，运用的目的不同，运用的地域和环境不同，其实开起来还是十分费力的。

        好在王琛偷取了科里斯的驾驶技能，坦克操纵的有模有样。

        不一会儿，这辆坦克在仓库里转了一圈。

        很多转弯的幅度都比较小，科里斯和乔等人都为王琛捏了一把汗，但是王琛仿佛一个资深坦克驾驶员一样，再难转的弯都轻而易举转了过来。

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