《>为了网站长久运营 请在浏览器设置 *关闭广告屏蔽管理* 方可正常阅读 谢谢支持！！！！......》

        在明朝前期，这样的政策确实促进了商业的发展。

        但到了明朝中后期，工商业已经繁荣起来，皇权（包括太监、后宫、藩王）、官权、绅权也纷纷介入，税收流失就成了大问题。

        在后世人看来，拦路收费总有那么点敲诈勒索的恶霸意味。可你看到整个大明的商税收入，以及征税关卡的数量，就会觉得太少了，都太少了。

        打个比方，在后世的省、市、县，甚至是区，都有税务局，数量有多少，反正很多很多。

        但在大明呢，早期还有四百多个税课司局，但到了十七世纪早期仅存一百一十二个。

        为什么本来就少，后来就更少上加少了呢？原因也很简单，无利可图不说，还得朝廷倒贴。

        比如明隆庆二年，户部报告某个税课司巡检每年俸粮工食费不下四百余两，而其征收折钞银仅为一百一十两。

        看吧，还设什么卡，收什么税？征收上来的银子还不够收税人员吃饭的，趁早关闭还能省点银子。

        大明很奇葩，太特么奇葩了，朱由校看到这些数据资料，越来越觉得是这样。

        收个税吧，还能越收越亏本，这也太扯了吧？

        内容未完，下一页继续阅读