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        即便这样，在距离目的地还有一个小时路程的地方，贾里尔他们还是损失了一架直升机。

        原因就在于这个时候，山里面起雾了，朦朦胧胧一大片，光线又十分的暗，什么都看不清。另外，这个时间点也是一个人困意最浓的时候。贾里尔作为此次行动的指挥官，他乘坐在领机上，他们要从一个十分狭窄的峡谷通过，贾里尔他们的领机通过了，按理说，这时候跟在其后的其他直升机危险性就会大大降低，只要循规蹈矩就行。

        然而，第三架直升机的驾驶员，不知道是打盹还是其他什么原因，竟然飞偏离了航道，螺旋桨与旁边陡峭的山体发生了摩擦碰撞，一瞬间，就坠机变成了一团火球。

        这款飞机在最大重量的情况下，最高只能爬升到四千米，即便是正常负重的情况下，也只有四千五百米的爬升能力，所以，他们不能飞跃所有的高山，峡谷反而是更多的选择。

        夜晚的山区，本来出现一团火是能够给人带来温暖和光明的，然而这一团火，不但没有让贾里尔他们得到哪怕一丝丝的温暖和光明，反而让他们每个人的心里都打着寒颤。

        面对战友的的坠机，贾里尔他们只有无能为力，他们不能停下来救援，更不能放弃前方的任务目标，只能戚戚然的带着悲情继续上路，将他们的悲情，借助炮弹宣泄在喀布尔机场。

        黎明时分，贾里尔带领的机队终于从兴都库斯山脉钻了出来。

        钻出兴都库斯山脉之后，他们面临的就是喀布尔河冲积成的平原和河谷地带。

        “全体人员注意，全体人员注意，我们即将进入核心区，我们现在要进行快速俯冲，请保持队形跟上”贾里尔通过无线电设备向团队人员下达指示道。

        从高处往下，俯冲能够提升速度，而且，他们现在需要避开神学士的相关雷达设备了。

        喀布尔作为神学士的大本营，作为国家的首都，是重点防范地区，作为接收了全国政权的神学士，再落后，一些基本的雷达设施还是有的。

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