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        皇帝刘彻为贯彻施行证监律，闹出这么大阵仗，除却要为日后稳定金融秩序预做准备，亦不乏现实需求。

        为了推动大汉工业化的加速发展，刘彻毅然决定，拆分少府名下的部分重工行业。

        是的，拆分！

        东风客运的大笔订单，虽是让少府卿陈煌乐得眉开眼笑，却也不免有些犯愁。

        五年内，一万架蒸汽机车！

        造车工坊不足，造成工匠更是严重不足！

        虽说现今的蒸汽机车构造简单，最费工的部件，也就是蒸汽锅炉和气缸，不似后世的汽车产业，还要整甚么发动机和电气设备。

        然现今的制造工艺和生产效率亦是低下，光靠少府的有限人手，五年内或许能勉强造出万架蒸汽机车，但绝对无法再派出足够人手，提供甚么“售后维修”了。

        刘彻身为穿越众，自然知晓重工业乃是工业发展的基石。

        现今的大汉，钢铁、冶金、机械、能源、化工、材料，样样都不是民间商贾能自行发展的，绝大多数都掌握在少府手中，盖因少府与帝国科学院早已形成了产学合作的严密共生结构。

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