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第十七章 大运河之论 (2 / 5)

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        而且大运河的开通加强了中国南北的沟通。

        在古代,水运通常是比陆路靠马、牛车运输方式便宜的。坐船过河甚至跨海,既快捷又能辎重,往往比走旱路要便宜。

        把南北用水道连起来,组成水网,把几大自然水系变成了一个大水系。

        后来,直到元朝开通了京杭大运河,隋朝的大运河在那个时候已经直接泯灭在了历史的长河之中。

        这些有关于隋炀帝开凿的大运河,萧扬心中是一清二楚,可是那是后世对于隋朝大运河的评价。

        如今可是距离隋朝并不久远的初唐时代,在这个时代,虽然有一些人对于隋炀帝开凿的大运河的作用心知肚明,可是主流的说法却是隋炀帝是为了南下游玩,这才劳民伤财,调动了大量的人力物力,耗费了无尽的钱粮,最终开凿出了大运河。

        卢茂让萧扬评价大运河,其实就是在给萧扬挖坑。

        虽然说李世民下旨,今日的弘文馆士子聚会绝不会因为言论治罪,但是关于隋炀帝开凿大运河这个问题,至今仍然是争论不休,如果萧扬稍有疏忽,那么今日他的名声可能就会沦为笑柄,兰陵萧氏也会因此而丢脸,这可不是什么小事情。

        “怎么,莫非萧兄对于前隋的大运河,竟然没有任何看法吗?”卢茂见萧扬沉吟不语,步步紧逼的咬死萧扬。

        萧扬刚刚沉默其实是在思考隋朝大运河在中国历史上的辉煌地位,可是其他人不知道啊,在其他的士子眼中,萧扬对于卢茂的这个问题没有好的答案。

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