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        “而混合动力燃油车的数量，预计达到了2100～2200万辆，燃油消费量预计下降40左右。”

        “去年国内的柴油汽油消费量，是23亿吨，今年预计是14亿吨左右，也就是说国内的成品油供应是充足的，但是价格零售价暂时不会下调。”

        对此，不少人交头接耳起来，产量充足却又不降价，目前已经不言而喻了。

        那就是要逼迫车主去改用燃气，或者变成混合动力。

        不少在看直播的国内车主，顿时哭笑不得，在为国内摆脱能源威胁高兴的同时，又大呼能源联盟坑爹。

        发狠起来的能源联盟，连自己人都一起坑。

        罗拓冷笑着向所有人说道：“那些指望国内原油短缺的势力，还是死了这条心吧！另外还要特别鸣谢高盛公司的鼎力支持，为我方提供3740万吨页岩油储备。”

        尼玛……

        一众国际原油生产商顿时破口大骂，虽然高盛提不提供的页岩油，实际影响并不大，但却给能源联盟提供了一段缓冲时间。

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