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        别看这个重量非常少，实际上这是一个车厢的重量，一条缆绳上，并不是一次只能拉一个车厢。

        根据计算，只要调节好车厢之间的位置，平均每500公里左右，就可以安装一个车厢，以缆绳35786公里的长度，可以安置七十多个车厢。

        相当于单缆绳最大的运输量，是2.1万吨左右。

        这是单线，另一条缆绳是向下运输的，同样是也是2.1万吨左右。

        不过考虑到，需要在中间加装几个中间空间站，至少要建设近地轨道空间站、中层轨道空间站，可能需要牺牲一部分运输力。

        最后设计出来的重运输力，应该是单线1.8万吨左右。

        而车厢的速度并不快，巡航速度是5公里每秒，这也是为什么要每一个车厢间隔500公里的原因，就是为了在突发状况下，可以留下100秒的应急时间。

        按照这个速度，一个车厢如果要从地面站前往同步站，最快的情况下，需要7157秒，即119分钟一趟。

        一天下来，在理论上可以运输12趟。

        考虑到实际情况，一天可以跑10趟左右，就差不多是极限了，也就是说太空电梯一天的总运输量，最大在18万吨左右。

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