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        强生公司的华国分公司，派了一支谈判团队，直接来到汕美。

        谈判团队中，强生的分公司总裁谢英康，看着仿佛赛博朋克一般的汕美城区，一个公司竟然可以改变一城市的整体形态，确实让他有些震撼。

        布满太阳能电池板的屋顶，密集的混合动力有轨电车，高楼大厦的墙壁上，布满了大大小小的微米屏，播放着广告，或者光怪陆离的灯光。

        进入城区的汕美大道，有轨电车在公路桥上行驶，公路桥下面是普通公路。

        从公路桥和底下公路的情况来看，公路桥应该是后来加建的产物，那看起来非常单薄的支柱，让谢英康怀疑其支撑力，能否承受得住上面的公路桥。

        密布城区，又连接海丰、陆丰、陆河以及惠州的公路桥，其实是飞鹏集团的另一个大项目。

        这个项目之前是蓝色时代在负责的，后来移交给了飞鹏集团。

        当前国内的城市交通发展，主要是公交车、地铁和少量的轻轨电车，地铁成本高，而且施工需要注意地质和周围建筑物。

        传统的轻轨电车在路权上，容易和公交车重复，加上老道路的改造问题，路线规划面临非常多困难。

        因此燧人系立项了“悬空轻轨项目”，利用燧人系强大的材料技术，打造占地面积小，又强度非常高的城市公路桥，在上面布置轻轨电车。

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