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        他们苹果手机还是第一次面对这种事情，而其他不少行业，其实已经被燧人系收拾过了。

        比如各大车企，就被燧人系的专利大棒，敲打了好几次后，现在都乖乖地接受现实。

        单单是一个温差发电模块，就对这些车企有至关重要的影响，就更别提硅纳米镀层、雷神电池、复合型太阳能电池板之类了。

        不在国内设立组装厂，那就等着被专利委员会收高额专利费，而且零部件采购价格，又会提高一大截。

        算来算去，一众国际车企们都选择了屈服，毕竟在华国开组装厂，同时采购这边的零配件，汽车整体造价会下降20～30%左右。

        对于利润偏低的汽车行业，这个造价的下降，有利于整体利润的提升。

        而且安装温差发电模块的小轿车，在西洲联盟非常受欢迎，那边本来就是环保严格的地区，如此节省燃料的混合动力汽车，自然成为很多人最佳选择。

        现在国际车企，已经越来越离不开国内的零配件和专利了。

        如果现在让他们搬迁组装厂去东南亚和天竺，估计这些车企要直接骂娘，然后阳奉阴违起来。

        全产业链加上原材料、能源、技术和人力成本，要摆脱这样一个体系，实在是太困难了。

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