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第二十八回 飞行员、抢运、海军司令 (3 / 7)

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        这些艰难困苦,后来在这些老学员们嘴里都是当成笑话说的,说的时候没有一点畏惧,好像自己不是当事人一样。如果说铸就一个王牌飞行员的要素是勇敢和经验的话,那么前一项,中国飞行员永远都不会缺乏。

        总之,那时候物质条件之艰苦,言语难以一一形容。

        当时的训练基本要靠老师地面讲,等大家都背的滚瓜烂熟对答如流之后,好吧,教官会问大家敢不敢飞了。

        敢不敢?你开玩笑吧,老子被部队推荐来就是开飞机的,眼看着要摸到手了,你问我敢不敢。来来来,咱两打一架试试,你看我敢不敢。这些个千挑万选的战斗英雄,可没有一个是孬种。

        试问这些中华热血男儿有哪个不敢飞的?于是上机飞行就开始了。统计上,老航校的十个飞行员到培养出来,还剩九个,那一个年轻的英魂将会永远的离我们而去。

        而现在,这些出师了的新中国第一代飞行员们接到的任务,就是迅速上手新型飞机的操作,之后再以老带新,迅速带出一批能够驾驶新式飞机的飞行员。

        首先这些老鸟们要掌握的就是歼教五,这是我军历史上第一次试飞喷气式飞机。

        为了保住这些新飞机的秘密,空军把歼五歼六的飞行训练,放在了北都南苑机场。新学员依旧奔赴通桦航校进行启蒙的飞行训练。

        北都南苑机场,从现有飞行员中进行精心选拔成立的一个飞行大队全体飞行员正在参观歼教五。大队长王海刚刚吃透这架“国宝”机型的数据,正在向大家介绍情况。

        这些新中国的宝贝,英雄的飞行员们目不转睛看着王海,全神贯注的倾听他的每一句话。当他们接到任务,要求“熟练掌握驾驶中国第一批喷气式飞机”的时候,兴奋中多少带着些紧张。他们不知道喷气式飞机是啥样的。

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