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        车队的行动队长是六辆护送战舰车的头车车长，他跟商务队长商量之后，决定全体减速，等这辆运输舰车修复故障。

        于是各车车员在一片凄厉的警报声，及车长的言语提示中，打起精神，加强戒备。

        然后这辆运输舰车故障排除。车队重新恢复正常行进。

        可也就过了不到五个小时，这两运输舰车的动力系统又出故障了。这次更是彻底，干脆熄火了。

        行动队长仍旧坚持了之前的处理方式，并没有让这运输舰车与车队分离，以及分派出战舰车护送，构成分队，而是全队停车，等其修复，甚至还派了技修小队去支援。

        这其实就算是不知不觉间犯了贪大求全的毛病，一个都不想少，结果就是一个都跑不了。

        这次技修检查的结果令专业人士都感到汗颜，该运输舰车的动力系统像其车长报告的那样，在行动前，专门进行过全面的检修和保养，确实没毛病。

        没毛病为啥两次出状况？

        技修组给出的说法是，很可能是误报。

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