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        这时坐在另一旁的亨克尔开口道。“殿下，我们的战机在俯冲时能达到1100公里极限速度。”

        西方不少企业喜欢用创始人的家族姓氏命名，比如杜邦dupont、高露洁colgate、吉百利cadbury、西门子siemens、路易威登LouisVuitton……多不胜数。

        亨克尔公司的创始人自然也是亨克尔，恩斯特.海因里希.亨克尔。

        原时空的亨克尔也是喷气式飞机的发明人，准确的说是亨克尔与奥海因合作发明的。1939年，飞机设计师亨克尔找到研制喷气式发动机屡遭挫折的奥海因，奥海因是位燃气涡轮专家，他从1934年起就开始研制涡轮发动机，并取得了一定的进展。两位有志青年密切配合，一个设计飞机，一个设计燃气涡轮发动机，研究工作进展顺利。1939年8月27日，两人研发He-178喷气式战斗机试飞成功。

        雅尼克点点头。“1100公里，不错，快要突破音速（每小时1224公里）了嘛。”

        说话间这架米格-15已经爬升到了高空，肉眼看起来也就巴掌大小而已。

        试飞员传来报告。“高度15000米，速度850公里。”

        观台上一片欢呼声。

        看着这些欢呼雀跃的空军高官们，雅尼克微微一笑。因为在这个时代，战斗机的最高航速普遍还都停留在500到600公里每小时之间。即便是德国最先进的活塞战斗机ta-152，设计速度也只有750公里的极限航速。一个小时可以飞850公里，这个速度可以说是超过了所有人的想象。喷气式引擎的横空出世，一下子刷新了飞机在航速上面的最高上限。

        不过雅尼克却知道后世六七十年代比较流行的战斗机指标是“双三”，指的是飞机机最高升限在30000米以上，最高速度在3马赫以上。

        而更后面，甚至出现隐形战机，超音速巡航战机，先进的战斗机可以和卫星通讯，获取实时的战场资料，并且用精确到米级别的制导武器，攻击数百公里外的目标……

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