还不赶快来体验！！！

        因为雅尼克的关系，此时的德国战斗机飞行员对英国人的战斗机的性能可谓是了如指掌。精细到转弯半径、爬升速度、最高时速、俯冲速度，武器火力、装弹数量，整架飞机用了几颗螺丝钉都一清二楚。恐怕英国人发放的飞行手册都没有这么详细的说明。

        不但如此，德国的秘密工厂甚至造出了一批跟英国造一模一样的“飓风”和“喷火”，供战斗机飞行员们亲身体验。

        要这样还英国人击落，那只能怪自己运气太差。

        很快，一架架BF-109F冲上云霄，组成庞大的编队，朝远处飞去。

        不过起飞的可不止BF-109F战斗机。

        “我x，那家伙飞得也太高了吧？”

        一万一千米高空中，两架拥有修长的机翼、流线的机身、醒目的辅助进气口的战斗机平稳的飞行着，其中机身上画着001编号的战斗机飞行员抬头看看他们头顶一千多米处的一架四发运输机感叹道。与其他运输机不同的是它的机腹下面伸出好几根粗壮的天线斜指着下方。

        “飞那么高也用不着咱们护航啊，有什么飞机能升到它的高度威胁它？”

        当飞行高度逐渐增加时空气的密度会随高度的增加而降低，从而影响发动机的进气量；进入发动机的进气量减少，其推力一般也将减小。达到一定的高度时，因推力不足，已无爬高能力而只能维持平飞，此高度即为飞机的升限。

        因为这个原因，此时的各国战斗机作战高度在六千到八千左右算高的，一万米差不多是极限了。现在的喷火还不是后期的改进型，很难爬升到10000米高度作战。

        另一架编号为002战斗机上的飞行员笑笑道。“这不就是我们禁卫军X部队的使命么？我猜这辈子是没机会跟敌人作战了。”说话间，耳机里突然传出滋滋的干扰声，只不过这声音很轻微，并不影响他们之间的通讯。“看来那大家伙启动了？”

        内容未完，下一页继续阅读