还不赶快来体验！！！

        心忖上百艘的战列舰，都可以发起灭国之战了！

        这批战列舰足有十二艘之多，待他们过去之后，“哥德堡号”重新上路，最终通过了苏伊士运河。

        然后收费，使用拖船每艘是500银元，4艘就是2000银元，据杜大卫说拖船公司只能拿到一半，另一半是给了运河管理衙门。

        拖船的成本不高，动用的是苦役犯、奴隶与阿三，顶多就是一顿饭加上一点补助而已，

        而过路费则是3000银元，属中等船的费用。

        过路费共有三个档次，分别是小型船只，每艘1000银元；中型船只，每艘3000银元；大型船只，每艘是5000银元。

        如此一来，过一次运河就花了5000个银元，成箱的银元给出去了！

        大家惊叹不已，真是爱给不给，不给也得给呀。

        如果个人拥有收费站，那真是日进斗金，啥也不用做就能成富翁。个人如此，国家也是如此，现在苏伊士运河这只能下金蛋的鹅归南华帝国所有，运河两边是运河区，埃及地区的统治者不能置喙。

        亚洲和欧洲的船只要想去对方的口岸，最近的就是走苏伊士运河，虽然花点钱，但总比在海上多绕行一万多公里划算和安全，毕竟好望角不是一般船只能够过得去的，苏伊士运河赚的就是这份钱。

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